机场千万级 见证冰城发展加速度

跑道上飞机频繁起降，候机大厅里人潮涌动。新年伊始，哈尔滨机场的客流与严寒天气形成强烈反差——气温越低，客流越大。

从1979年机场建成投用到1993年年旅客吞吐量达到100万人次、*次跻身全国大机场行列，哈尔滨机场用了14年;再到2003年的200万人次，又整整用去了10年;随后，机场客流便呈几何式增长：2009年达600万人次，到2013年完成其34年通航史上的惊人一跃——客流飙升至1000万人次，成为全国第23个“***”机场。在刚刚过去的2014年更是达到了1200余万人次。

一路向北 冷资源引来如云客

一个显而易见的规律是，机场人流如潮时，常常是冰城旅游**季。

在哈尔滨机场客流量的蹿升历程中，冰城旅游经济功不可没。

1月5日，伴随着第31届中国·哈尔滨**冰雪节、第16届哈尔滨冰雪大世界正式开幕，冰城哈尔滨成为国内**可与海南分庭抗礼的旅游热土，也使哈尔滨机场成为目前国内*繁忙的机场之一。

来自哈尔滨机场的统计数据显示，今年1月1日至16日，哈尔滨机场共起降航班4574架次，同比增长14.6%，旅客吞吐量达597579人次，同比增长15.1%。而在刚刚过去的2014年，哈尔滨机场旅游客流增长近40%，尤其在冬季旅游比较热的**季度，旅游客流增**达78%。

面对如云的客流，各家航空公司也开始逐鹿冰城。去年，四川航空哈尔滨运行基地成立，运力投放增至8架;深航哈尔滨基地过夜飞机达到8架。目前，哈尔滨太平**机场过夜飞机达到40架。共有国航、南航、东航、深航、韩国韩亚等31家国内外航空公司在哈尔滨太平**机场投入运营，开通国内、**航线157条，通航城市80个。一个以哈尔滨为中心，辐射国内重要城市，连接俄罗斯、日本、韩国等周边国家和欧洲、美洲主要国家的空中交通网络已经织就。

从鲜有游客问津，到*具一格地为城市打上“冰雪”标签;从“冰城只有冰雪游”，到在中国避暑旅游城市排行榜上榜并获“冰城夏都”美誉;从“冬夏热春秋淡”式的旅游季节起伏，再到如今唱响“四季歌”……与冰雪共生的哈尔滨，如今不仅锻造出闻名于世的冰雪名城，而且成功抗拒了冰雪消融对旅游的不利影响，成为拥有“春季活力世界、夏季清凉世界、秋季多彩世界、冬季冰雪世界”的全天候旅游热点城市，引来如云的五洲宾客。

会展聚力 软实力织就新空港

去年，由哈洽会升级而来的*届中俄博览会，让哈尔滨人再一次见识到***大型展会惊人的影响力。

展会之前，飞往北京的航班机票*低售价仅为几百元，到上海机票折扣甚至低至三折，然而随着中俄博览会到来，飞往北京、西安、济南的机票不但折扣全无，而且一票难求。相对“宽松”的飞往大连、上海、广州等方面的机票，其折扣*低也仅有八折。

随着“中俄博览会”大幕开启，哈尔滨机场迎来客流高峰，据统计，去年6月29日，哈尔滨机场起降航班269架次，运送旅客3.6万人次，创同期历史新高。

来自主办方的统计数据显示，为期5天的*届中国—俄罗斯博览会暨第25届哈洽会，共有来自世界五大洲67个国家和地区的11000多名国外客商参会，其中俄罗斯近5000名，展会期间入场总人数超过28万人次。

接二连三的会展活动，让哈尔滨会展中心使用率越来越高。孕婴展、牧博会、旅博会、糖酒会、车博会、寒博会、农博会……去年，会展场馆出现了淡季不淡、一馆难求的局面，“‘三天一小会、五天一大展’是这里的常态。”哈尔滨**会展中心一位负责人说。

一面是国内大规模巡回性展会争相涌入，一面是“中俄博览会”、“冰洽会”、“韩国周”、“哈夏音乐会”、“啤酒节”等领跑自办展会，哈尔滨会展业呈现越来越强劲的发展态势，一座会展型城市的雏形已经形成。“尽管未曾对每一个展会期间的客流进行精确统计，但每逢展会哈尔滨人气大旺，飞行流量快速上升已是不争的事实。”省机场集团总经理孙春京表示。

业内预言，由哈尔滨机场折射出的哈尔滨城市活力、实力、魅力，将会随时间的推移而愈加凸显。