快递快滴王津明：提升同城配送的中转优势

电商的快速发展带来了*大的物流运输和配送需求，根据前瞻产业研究院的数据显示，全国快递服务企业业务量累计超过200亿件，2016年突破300亿件，2017年更是突破400亿件达到400.6亿件，同比增长28.07%。其中，同城业务量累计完成92.7亿件、异地业务量累计完成299.6亿件、**/港澳台业务量累计完成8.3亿件。

快递快滴是一家区域快递服务平台，主要是解决用户的寄件收件的呼叫配送平台。为传统的快递服务商解决*后一公里及业务服务的对接平台，有效的为快递服务商降低收件及派件成本。

快递快滴平台能够根据用户的寄件需求，快速的筛选出适合用户寄件需求的快递商，为用户提供具有*高时效及性价比的寄件服务。同时通过众包的模式，为快递公司提供上门收件，统一中转仓的服务，节省快递商的运营管理成本，提升服务质量。快递快滴整合了很多收件点，通过直营服务的方式为用户提供收件便利，为快递商提供*后一公里的服务。

王津明是快递快滴的创始人，2009年大学毕业后，他曾在广州的一家科技公司做业务员，2012年他和朋友开始合伙承包中通快递在韶关的快递揽收和派件业务，在从事快递的4年时间里，他发现快递行业市场混乱，没有统一的收费和服务标准，也较少出现上门为客户收取快递的业务。

随着网购的发展，快递成为了人们生活中不可或缺的一部分，但快递的需求量一直无法满足客户，于是王津明在2016年成立了“快递快滴”平台，提供区域快递服务。当被问到用户为何要选择“快递快滴”而不是顺风、四通一达时，他告诉创业邦(**搜索：ichuangyebang)，这主要取决在边缘城市上门收件及用户对快递行业不清晰的情况，比如用户选择寄广州**到达*直观的是选择顺丰，但其实很多快递的时效性是可以达到的，而且价格会更加的有优势。

快递快滴能够为用户提供时效性的**筛选机制。其次，除了顺丰，其他快递的三四线城市都属于加盟制，在成本考量上及运营优化上他们在收件环节的服务上都比较尽量避免的暧昧态度，而快递快滴的中转仓及收派件服务正好对他们进行了运营补充，在同城快件上，快递快滴整合的社区传达室大大的提升了同城配送的中转优势。