我国最北高寒高铁哈齐客专开始联调联试

23日8时14分，哈齐客专高铁综合检测车通过哈尔滨北站，这标志着哈齐客专全线各系统和整体系统开始进行调试和优化，哈齐客专高铁开通运营进入倒计时。

记者从哈尔滨铁路局获悉，哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线预计8月份正式通车，届时，中国高铁将向北延伸281公里。哈齐客专工程于2009年 11月30日正式开工建设，投资概算总额323.9亿元，新建正线长度281公里，桥梁占正线里程的61.7%，双线电气化，无砟轨道，设计速度250公里/小时，全线共设哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东和齐齐哈尔南8个车站。针对东北高寒高铁特点，哈齐客专采用道岔融雪装置，通过电加热进行融雪，防止道岔因积雪影响转换而耽误运输畅通。同时也降低了人力除雪带来的安全风险。

据铁路部门介绍，哈齐客专联调联试范围为哈尔滨北站至齐齐哈尔南站。在联调联试期间，铁路部门将采用综合检测列车和相关检测设备，在规定测试速度下对全线各系统进行综合调试，评价和验证供变电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统功能以及路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程的适用性，使各系统功能达到设计要求，为全线顺利开通运营提供科学依据。

哈齐客专是我国纬度*高的高寒高铁，作为哈大齐工业走廊的重要通道，是黑龙江省内**条城际客运专线。哈齐客专与哈大高铁直接相通，将成为连接省内与省外大中城市的快速通道和主要干道，在服务人民群众出行，促进地区经济社会发展上，具有十分重要的意义。