头部玩家途虎养车一边收割品牌巨头

美国固铂轮胎****副总裁兼亚太区总经理曹克昌博士表示，“我们*看重途虎养车的是他们在全国1.3万个线下安装门店和25个仓储物流中心，这能帮助我们将产品更好地toC、落地并完成安装。”

而对途虎养车而言，作为一家B2C汽车后市场电商平台，唯有通过向上游品牌商拿货，才能显示出其自身的品牌价值，并****的供应链优势。途虎养车创始人兼CEO陈敏告诉创业邦(**搜索：ichuangyebang)，“Cooper是我们尝试的开始，通过和厂商的直接合作，途虎养车将极大地缩短供应链，形成厂商-门店-用户的直销体系。”

事实上，轮胎安装从来不是一件简单的事情，存在轮胎尺寸、胎压测试等等细分环节。相比欧美的汽车后市场，中国的市场显得非常细碎、传统、缺乏标准的安装体系、标准。因此，途虎养车做的这件事与其说是离上游渠道更近，还不如说帮助厂商更走近消费者。

陈敏此前曾表示过，途虎养车是一家“贴地飞行”公司。创业五年来，途虎养车的特色就是发展慢，就是“贴地爬行”。目前，途虎有80%人力都在线下、都在门店，而真正线上的人力才100多个。未来途虎还会坚持做的是：

1.做物流和门店;2.帮助门店提升自己的管理水平，统一价格和服务标准。3.做自营的平台，为客户提供附加服务。