共享充电宝不被看好?资本却在不停加码

一边是漫天的质疑，一边是涌入的资本。进入8月后，虽然“共享充电宝”已经没有了“40天时间**12亿元”的疯狂，但入局者依然源源不断，其中不乏腾讯等*头的身影。现在，“小*头”美团的入局使得战局进一步复杂。

在外卖市场已完成“三进二”的**进阶战时，“O2O公敌”王兴带着美团点评入局了“共享充电宝”这个备受争议的赛道。这一曾经被“国民老公”王思聪微博赌注“要是能成我吃翔”的新物种，在一片嘲笑与争议声中迅速成长，成为了**市场上的又一个亮点。

进入8月后，虽然“共享充电宝”已经没有了“40天时间**12亿元”的疯狂，但入局者依然源源不断，其中不乏腾讯等*头的身影。现在，“小*头”美团的入局使得战局进一步复杂。经过多年运营，美团所积累的商户渠道，在铺设共享充电宝时具有很大的优势，在创业企业还在头疼如何处理代理商与服务商的复杂关系时，美团极有可能借助强大的地推团队后发前至。

一边是漫天的质疑，一边是涌入的资本。但*终，共享充电宝能否成为新的、成本更低的流量入口?美团低调入局的姿态或许是其信心指数的*好注脚。围绕着这个赛道的押金、使用金、广告、大数据的商业逻辑，依然等待着市场验证。在是否是刚需、高频的争论之中，教育市场、培育用户习惯依然是当务之急。

共享充电能助美团找到新的流量入口?

美团点评入局共享充电宝，背后是王兴的流量隐忧。作为美团点评的掌舵者，王兴不止一次的在公开场合表示，移动互联网转型基本完成，智能手机用户量趋于饱和，中国互联网已进入下半场，流量红利期消失。同时，由于移动互联去中心化的流量分发模式，让APP**成本非常高，平台只有通过购买市场排名和买手机厂商预装来进行APP**。

王兴在今年初的一次内部演讲中表示，2017 年APP的预装费和电子市场费用会比 2016年涨 30%，2018年移动互联网会非常惨烈，很多想象不到的公司会死掉。为应对流量瓶颈，王兴认为有两条路可以走，出海走**化，或者把原有的用户服务得更好，通过每个用户**更多价值。

依据目前美团点评的轨迹来看，王兴选择了后者。

今年5月，就有媒体报道称，美团点评已立项布局共享充电宝业务，由**副总裁兼餐饮平台总裁王慧文牵头。消息在三个月后被证实。8月15日，美团点评首度证实共享充电业务正在推行中，其设计为桌面式充电设备，底座为白色，配置3个不用类型的充电接口，只要是其评入驻的商家，都将有机会接入该共享充电宝服务。

美团为何入局共享充电宝?

深圳市力合华睿股权投资基金管理有限公司投资总监陈博对全天候科技表示，美团点评布局充电宝可能是给商户做增值服务，进一步下沉渠道优势，增加商户粘性。同时，传统团购已触及天花板，美团点评想凭借充电宝寻找新的流量入口，收割新用户，利用共享充电宝的广告价值，为美团旗下其他产品导流。

“美团不会像陈欧的聚美优品那样，一次性重金投入，应该会不断试验与摸索。” 陈博对全天候科技表示，美团点评具体的打法，还需等到其产品上线运营后进一步观察。但也有人认为，美团入局只是实验性质。参与小电科技(下文简称“小电”)早期投资的杭州基本粒子投资管理合伙企业(下文简称“基本粒子”)创始合伙人章击舟对全天候科技表示，也有可能只是财务投资。

比原来共享单车还热，将迎来恶战?

虽然一再被质疑，现在资本对于“共享充电”的追逐甚至超过了当年“共享单车”**的盛况。据统计，从今年3月31日以来，共享充电企业40天时间内获得11笔**，近35家机构入局，**金额约为12亿元人民币，是2015年共享单车刚出现时获得**额的近5倍。

5月之后，虽然资本没有之前的疯狂，但依然没有停下布局的脚步。据公开报道，7月底，继天使轮之后，怪兽充电宣布获得亿元A轮**，原天使投资方高瓴资本、顺为资本、清流资本进一步加码。随后，8月18日，放电科技在京宣布，已经获得了仁和实业3000万的天使轮**，并正式发布了“黄金战甲”系列充电宝。8月19日，共享充电公司“充充”宣布获得由唯猎资本、龙帆传媒集团和分众传媒集团高管等银行信托机构及政府引导基金联合**，**总额超5亿元，这笔**也创下了这个赛道单笔**额度*高的记录。